Chủ đề

(Thế giới) - Những bức ảnh dưới đây được Ralph Mirebs chụp trong chuyến tham quan một nhà chứa bỏ hoang tại sân bay vũ trụ Baikonur, nơi đang lưu giữ hai nguyên mẫu tàu con thoi Buran.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người!

Nơi lưu giữ quá khứ hào hùng của Liên Xô

Chương trình vũ trụ của Liên Xô từng gây được tiếng vang rất lớn trong quá khứ, đáng tiếc là do sự sụp đổ của Liên bang, nhiều dự án cực kỳ tham vọng đã bị đóng băng rồi dần trôi vào quên lãng, trong đó có Tàu con thoi Buran.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 1.

OK-1K2 “Ptichka” là nguyên mẫu tàu con thoi Buran thứ hai được chế tạo, đáng tiếc là nó vẫn chưa hoàn thành

Vào năm 1974, Viện Thủy động lực học Trung ương Liên Xô (TsAGI) bắt tay vào việc phát triển tàu con thoi Buran, họ đã chế tạo một mẫu thử đường hầm gió tỷ lệ 1:3 bằng gỗ.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 2.

Mô hình thử nghiệm đường hầm gió của tàu con thoi Buran

Mô hình trên khá ấn tượng, tuy nhiên nó dễ dàng bị lu mờ khi so sánh với các tàu không được sử dụng đang lưu giữ trong một tòa nhà nằm trên hoang mạc thuộc đất Kazakhstan.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 3.

“Di tích lịch sử thời Liên Xô”, tòa nhà MKZ tại sân bay vũ trụ Baikonur

Chương trình Buran đạt được thành công ban đầu khi hoàn thành nhiệm vụ đầu tiên (cũng là duy nhất) trong ngày 15/11/1988 ở chế độ không người điều khiển, tổng thời gian bay là 3 giờ 36 phút trên quỹ đạo.

Do khủng hoảng kinh tế thời hậu Xô Viết, dự án bị chấm dứt vào năm 1993, kết quả là chỉ có duy nhất chiếc OK-1K1 hoàn thành, đáng tiếc là nó đã bị phá hủy vào năm 2002 khi phần mái của nhà chứa bị đổ sập sau một trận bão lớn.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 4.

OK-1K2 “Ptichka” được đưa tới tòa nhà MKZ khi hangar cũ của nó bị sập năm 2002

Tương tự OK-1K1, OK-1K2 cũng được sử dụng kết hợp cho các bài thử nghiệm tĩnh và kiểm tra khả năng bay. Qua nhiều năm, một vài mẫu thử đã tìm được đường đến với công chúng nhưng vẫn còn một số khác còn nằm sâu trong bóng tối.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 5.

Chiếc Ptichka nằm ngay sau mẫu thử nghiệm kỹ thuật OK-MT

MKZ từng là một trong những cơ sở hiện đại và được kiểm soát với các điều kiện môi trường ngặt nghèo nhất dưới thời Liên Xô, tuy nhiên hiện tại những gì nhà thám hiểm Ralph Mirebs thấy được chỉ là sự hoang tàn, hoen gỉ đến rợn người.

Đáng chú ý nhất ở bên trong tòa nhà là hai tàu con thoi bị bỏ rơi, ngoài chiếc OK-1K2 sắp hoàn thiện thì còn một mẫu thử kỹ thuật mang mã OK-MT được chế tạo vào năm 1983, nó gần như giống hệt chiếc Ptichka.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 6.

Lớp gạch gốm cách nhiệt là chi tiết dùng để phân biệt OK-1K2 với OK-MT

Chiếc OK-1K2 được chế tạo vào năm 1988, khi chương trình Buran bị chấm dứt nó đã hoàn thành tới 95%, nếu không gặp phải số phận hẩm hiu thì Ptichka sẽ mang cái tên Burya.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 7.

Mặc dù có cùng kích thước nhưng trông OK-MT vẫn đơn giản hơn nhiều so với Ptichka

Ptichka từng nằm ngay cạnh OK-1K1, rất may là sau vụ tai nạn hồi năm 2002 nó vẫn gần như nguyên vẹn và được đưa tới tòa nhà MKZ để trở thành “bạn bè” với OK-MT.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 8.

Chiếc OK-1K2 nhìn từ phía sau

Cảm xúc của nhà thám hiểm

Mirebs viết trên blog của mình: “Cuộc chạy đua giữa hai siêu cường gây ảnh hưởng tích cực tới sự phát triển của khoa học kỹ thuật” nhưng ông nói thêm rằng: “Lịch sử đã chọn con đường của mình và dự án đã chết yểu từ giai đoạn phôi thai…

Bạn có thể nuối tiếc thời gian đã mất và đau buồn trước sự vĩ đại của quá khứ nhưng thực tế vẫn còn – nước Nga đang mất đi nhanh chóng vị thế của một cường quốc không gian hàng đầu”.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 9.

Cửa sổ bên hông của mẫu thử OK-MT đã bị rời ra từ vài năm nay

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 10.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 11.

Phần mũi của OK-MT, có thể thấy nó không có phần gạch chịu nhiệt

Mirebs mô tả thêm: “Một phần gạch chịu nhiệt của tàu đã bong tróc, cửa sổ cabin bị vỡ, trên thân là một lớp dày phân chim tích lũy sau 20 năm”.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 12.

Kết cấu thép lớn này có tác dụng kết nối tàu con thoi với tên lửa Energia

Kết cấu khổng lồ trên có nhiệm vụ hỗ trợ đưa việc đưa tàu con thoi vào bệ phóng, trung tâm là một cần trục với sức nâng lên tới 400 tấn.

Mặc dù phần vỏ tàu vẫn trong tình trạng không đến nỗi quá tệ thì nội thất lại khác hẳn, các màn hình hiển thị, ghế ngồi, sàn thép hay đường dây điện… nằm lẫn lộn với rác thải.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 14.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 15.

Bên trong thân tàu con thoi OK-1K2 “Ptichka”

Ngoài những con tàu trên, Liên Xô còn lên kế hoạch chế tạo loạt thứ hai gồm 3 chiếc với ký hiệu (OK-2K1, OK-2K2 và OK-2K3), nhưng chỉ có OK-2K1 “Baikal” là thành hình, hiện tại nó đang nằm tại sân bay Ramenskoye-Zhukovsky, ngoại ô Moskva.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 16.

Mẫu thử OK-MT nhìn từ phía sau

Sân bay vũ trụ Baikonur hiện vẫn là nơi phóng các tên lửa Soyuz đời mới của Nga, nhưng có vẻ như người Nga không còn mặn mà nghiên cứu chế tạo tàu con thoi nữa, điều này khiến cho hai nguyên mẫu đang được lưu giữ tại đây ngày càng bị xuống cấp theo thời gian.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 17.

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 18.

OK-1K2 với phần khung xương chịu lực màu đỏ đặc trưng gắn trên lưng

Kết thúc chuyến tham quan, Ralph Mirebs đã phải thốt lên một câu cảm thán: “Thời gian và con người đã không cảm thấy tiếc nuối những con tàu khiến tình trạng hiện nay của chúng là vô cùng đáng thương”!

Thám hiểm nơi lưu giữ tàu con thoi Buran của Liên Xô: Lạnh lẽo và hoang phế đến rợn người! - Ảnh 19.

Tàu con thoi lớp Buran bị bỏ rơi trong tòa nhà MKZ, hiện vẫn chưa rõ tương lai của chúng rồi sẽ ra sao

(Theo Soha News)

Thích và chia sẻ bài này trên:
Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về banbientap@trandaiquang.net